中央高速道路の第３ステージの工事に着手

マヒンダ・ラージャパクサ首相は、コロンボ郊外のKadawathからDambullaをつなぐ中央高速道路（Cetral Expressway）の第３ステージの建設に着手することを発表しました。

中央高速道路建設4つのステージ

中央高速道路は以下の4つのステージに分けられています。

１：本線の南側 コロンボ県カダワタ（Kadawatha） 〜 ガンパハ県ミリガマ（Mirigama）
２：本線の中央 ミリガマ 〜 クルネーガラ、支線となるミリガマ 〜 ケガッラ県アンベプッサ（Ambepussa）
３：キャンディ路線 クルネーガラ県ポトゥヘラ（Pothuhera） – キャンディ県ガレゲダラ（Galegedara）
４：本線の北側 クルネーガラ 〜 ダンブッラ

今回、着手することが発表されたのは、第３ステージの「キャンディ方面をつなぐ ポトゥヘラ 〜 ガレゲダラ」の工事です。

ポトゥヘラ〜ガレゲダラ間の3つのインターチェンジ

ポトゥヘラ・IC（クルネーガラ郊外）
ランブッカナ・IC（郊外にピンナワラ象の孤児院）
ガラゲダラ・IC（キャンディまで延伸予定）

キャンディ方面をつなぐポトゥヘラ・IC 〜 ガレゲダラ・ICは4車線になる予定です。

ガラゲダラ・ICはキャンディ・クルネーガラ・プッタラムを繋ぐA10道路に接続します。

ナランワーラ〜キャンディ県ガンノルワのインターチェンジ

第3ステージには入っていませんが、ガラゲダラ・IC近くにナランワーラ・ICを作り、キャンディ市のガンノルワに接続する計画になっています。

ナランワーラ・IC
アラデニヤ・IC
ガンノルワ・IC

カダワタ〜クルネーガラ間の7つのインターチェンジ

カダワタ・IC（外環高速道路E02に接続）
ガンパハ・IC
ベヤンゴダ・IC
ミリガマ・IC（アンベプッサ支線に接続）
ナクルガムワ・IC
ポトゥヘラ・IC（キャンディ線に接続）
ダンボッカ・IC
クルネーガラ・IC（ダンブッラまで延伸予定）

クルネーガラ〜ダンブッラ間のインターチェンジ

クルネーガラ・IC
メイシリプラ・IC
ガレウェラ・IC
ダンブッラ・IC

完成予定

第３ステージの工期は4年間と予定されています。

中国の資金援助によるプロジェクトです。

スリランカの高速道路

中央高速道路はE04 Expresswayとも呼ばれます。

南部高速道路（E01 Expressway）

スリランカ初の高速道路で、日本の資金援助により建設されています。
コロンボ郊外のKottawaとゴール郊外のPinnaduwaが2011年に開通しています。

その後、ゴール郊外のPinnaduwaからマータラ郊外のGodagama-Palatuwaまで延伸され、2014年に開通。
延伸工事は中国の資金援助です。

さらに、マータラ郊外のGodagama-Palatuwaからハンバントータまでの延伸が中国の資金援助で2020年に開通しています。これによりコロンボ郊外が、中国の資金援助で作られた第二国際空港のマッタラ・ラージャパクサ 空港、同じく中国の資金援助で作られた第三国際港のハンバントータとつながっています。

南部高速道路が通る南西海岸地域はビーチリゾートが多く、最も観光客がいくデスティネーションです。

延伸されたゴールからハンバントータまでの南部海岸も、観光開発が進んでいる地域です。

将来的に東海岸（アルガンベイやバッティカロア）まで延伸することも検討されています。

外環高速道路（E02 Expressway）

日本の資金援助による高速道路。
南部高速道路（E01 Expressway）、空港高速道路（E03 Expressway）、中央高速道路（E04 Expressway）をつなぐ、コロンボ郊外の外郭環状道路。

■インターチェンジ
ケラワラピティヤ・IC（コロンボ・カトゥナーヤカ高速道路に接続）
カダワタ・IC
カドゥウェラ・IC
コタラワラ・IC
アトゥルギリヤ・IC
コッタワ・IC（南部高速道路と接続）

コロンボ・カトゥナーヤカ高速道路（E03 Expressway）

スリランカで２番目に開通した高速道路。
中国による資金援助による建設です。

コロンボのニュー・ケラニ・ブリッジと空港のあるカトゥナヤケ（ニゴンボ郊外）をつないでいます。

■インターチェンジ
カトゥナーヤカ・IC（バンダラナイケ国際空港と接続）
ジャ・エラ・IC
ケラワラピティヤ・IC（外環高速道路と接続）
ペリヤゴダ・IC
ニューケラニブリッジ・IC（コロンボ市と接続）

中央高速道路（E04 Expressway）

コロンボ郊外のKadawathからDambulla、そして、キャンディ郊外のGalegedaraをつなぐ高速道路。

世界遺産ダンブッラ、世界遺産シーギリヤ、世界遺産キャンディ、ジェフリーバワのヘリタンスカンダラマ、ピンナワラ象の孤児院などへのアクセスが良くなります。

将来的には東海岸のトリンコマリーまで延伸されることも検討されています。

ラトゥナプラ高速道路（E06 Expressway）

南部高速道路とつなぎ、コロンボ〜ラトゥナプラのアクセスを改善する計画。

まとめ

中央高速道路は当初の計画では３ステージに分けられていたものが、４ステージに変更されていますので、また工期は延びそうな気がしています。
ただ、高速道路が整備されると、スリランカの主要観光地へのアクセスが改善され、旅程の立て方も柔軟にできるようになりそう。完成が待ち遠しいです。

参照）

Construction work on third stretch of Central Expressway begins today
Central Expressway
China has paid US$ 1.1 bn Road construction progressing: RDA
E04 expressway (Sri Lanka)
E01 expressway (Sri Lanka)
E02 expressway (Sri Lanka)
E03 expressway (Sri Lanka)
E06 expressway (Sri Lanka)

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中国が支援する中央高速道路のミリガマ〜クルネーガラ間が開通

神谷 政志

「旅と町歩き」を仕事にするためスリランカへ。
地図・語源・歴史・建築・旅が好き。

1982年7月、東京都世田谷区生まれ。
2005年4月、法政大学社会学部社会学科を卒業後、人材系ネットベンチャーに新卒入社。
2015年6月、新卒採用支援事業部長、国際事業開発部長などを経験して人材系ネットベンチャーを退社。
2015年7月、公益財団法人にて東南アジア研修を担当しながら、新宿ゴールデン街で訪日外国人向けバーテンダー。
2016年7月、初めてスリランカに渡航し、会社の登記を開始。
2017年2月、スリランカ情報誌「スパイスアップ・スリランカ」創刊。
2022年12月、日本人宿「スパイスアップ・ゲストハウス」開始。

渡航国：台湾、韓国、中国、ベトナム、フィリピン、ブルネイ、インドネシア、シンガポール、マレーシア、カンボジア、タイ、ミャンマー、インド、スリランカ、モルディブ、アラブ首長国連邦、エジプト、ケニア、タンザニア、ウガンダ、フランス、イギリス、アメリカ